婁衡高速已通車婁衡高速力爭年內通車 經雙峰衡陽衡南祁東四縣

2017-11-10來源:互聯網編輯:本站兼職審核

導讀 :婁衡高速已通車,關鍵詞,月底,混凝土護欄,高速,通車,高速公路,計劃,工藝,工作,施工,提前,工程,隧道,力爭婁衡高速已通車4月21日,湖南省婁衡高速公路建設開發有限公司透露,從2014年5月正式開工實施至2016年4月中旬,婁衡高速開累已完成投資75.39億元。婁衡高速大部分工程將在10月底完成,該公司將力爭提前實現建成通車目標。婁衡公司還透露,這條高速公路的建設過程中采取了一項新工藝,將有效提高高速公路的安全性,而且還節約了施工時間。工程計劃從2014年5月正式開工實施至2016年4月中旬,婁衡高速開

4月21日,湖南省婁衡高速公路建設開發有限公司透露,從2014年5月正式開工實施至2016年4月中旬,婁衡高速開累已完成投資75.39億元。婁衡高速大部分工程將在10月底完成,該公司將力爭提前實現建成通車目標。

婁衡公司還透露,這條高速公路的建設過程中采取了一項新工藝,將有效提高高速公路的安全性,而且還節約了施工時間。

工程計劃

從2014年5月正式開工實施至2016年4月中旬,婁衡高速開累已完成投資75.39億元,其中,2016年已完成投資2.37億元。

目前,橋梁基礎工程全部完成,計劃到5月初主線橋梁全部架設完畢,到5月底全部貫通。路基工程計劃到5月底全部完成。隧道方面,除筍安山特長隧道外,其余隧道均在2015年已貫通。目前筍安山隧道左洞剩余1012米,右洞剩余786米,計劃到9月8日全部貫通。

目前剩余土建工程主要集中在筍安山隧道和庫宗橋樞紐互通兩個重點控制性工程上,庫宗橋樞紐互通因為工程變更,進場較晚,計劃6月底前完工。路面工程計劃在10月底全部完成,屆時通信和收費系統也將完成。這個月內,護欄和標志標線工程計劃完成招投標工作,6月份開始施工,10月底也將完成全部工作。

施工特色

婁衡公司介紹,目前隔離設施工程正在進行施工準備工作,計劃9月底完成主體施工,同樣在10月底完成全部工作。值得注意的是,婁衡高速的中央分隔帶將用混凝土護欄代替以往的波形護欄。混凝土護欄將采用預制工藝提前生產,這在全省在建高速公路中尚屬首創。

婁衡高速已通車

這種混凝土護欄,有什么優點?

婁衡公司介紹,與傳統波形護欄相比,混凝土護欄降低了運營期的維護成本,同時大大提高了防撞等級。

此前,有高速公路也采用過混凝土護欄,當時使用的是現澆工藝。與現澆工藝相比,預制的混凝土護欄采用工廠化生產,工藝、流程可以統一控制,保證質量穩定。預制好的混凝土護欄運送到施工現場可以直接安裝,并且與路面工程不會互相干擾,有效節約工期。

婁衡高速已通車

婁衡公司介紹,目前生產場地已選好,正在抓緊建設中,預計4月底開始試生產,最快到6月底即可開始安裝。

婁衡高速已通車

2016年是婁衡項目建設力爭提前實現通車目標的攻堅之年,面對竣工通車沖刺階段的新形勢新任務,婁衡公司表示將進一步強化技術創新和成熟工藝設備的引進,全力以赴打好這場項目建設攻堅戰,優質、安全、高效、圓滿地完成婁衡高速項目的全部建設任務,力爭提前實現建成通車目標。

婁衡高速已通車

婁衡高速公路為湖南省“五縱七橫”高速公路網規劃中的益婁衡高速公路的南段,分接潭邵、衡邵、衡棗三條已運營高速公路項目,是湘中地區連接益陽、婁底、衡陽三市的一條南北向的高速通道。項目起自婁底市雙峰縣長沖村,北接潭邵高速,經雙峰縣、衡陽縣、衡南縣、祁東縣四縣,止于祁東縣歸陽鎮,與衡棗高速公路相接。主線按雙向四車道高速公路標準建設,設計時速為100公里。設服務區2處、收費站7處。主線全長116.9公里,連接線7條,共長42.8公里,是目前我省在建高速公路中里程最長的項目,總工期為四年。

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